Entwodiksyon
Charyo dyezèl kontrekilib yo lajman itilize nan chaje, dechaje ak manyen machandiz pake nan faktori, depo, estasyon, tèminal, pò, elatriye.
Pwodwi detay
Orijinal: Jiangsu, Lachin
Sètifikasyon: ISO9001 elatriye.
Pri: negosyab
Peman tèm: T/T, L/C
Dat livrezon: negosyab
Anbalaj: ekspòte pake estanda
Mache: Mwayen Oryan/Lafrik/Azi/Amerik di Sid/Ewòp/Amerik di Nò
Garanti: 1 ane oswa akò eksklizif garanti
MOQ: 1 seri
Espesifikasyon teknik
MODEL | Inite | CPC33 | CPC50 | ||
Kalite pouvwa | Diesel | Diesel | |||
Kapasite rated | KG | 3300 | 5000 | ||
Sant chaj | mm | 500 | 500 | ||
Max.lifting wotè | mm | 3000 | 3000 | ||
Wotè leve gratis | mm | 130 | 170 | ||
Ang enklinezon mast (anvan/dèyè) | degre | 6/12 | 6/12 | ||
Debòde devan | mm | 475 | 555 | ||
Debòde dèyè | mm | 517 | 560 | ||
Dimansyon jeneral | Longè (san fouchèt) | mm | 2692 | 3215 | |
Lajè an jeneral | mm | 1248 | 1492 | ||
Wotè mast bese | mm | 2100 | 2340 | ||
Reyon vire | mm | 2522 | 2950 | ||
avèk/san chaj | Vitès vwayaj | Km/h | 18.5/22 | 18/19 | |
Leve vitès | mm/sec | 485/450 | 470/450 | ||
Max. gradabilite | % | 22 | 22 | ||
Max. Remorquage (avèk/san chaj) | KN | 20/16 | 26 | ||
Pwa sèvis | KG | 4350 | 6770 | ||
Kawotchou | Devan | 28×9-15-14PR | 300-15-20PR | ||
Dèyè | 6.5-10-10PR | 7.00-12-12PR | |||
Tread | Devan | mm | 1000 | 1200 | |
Dèyè | mm | 970 | 1190 | ||
Anpatman | mm | 1700 | 2100 | ||
Ground clearance | Mast | mm | 143 | 160 | |
Ankadreman | mm | 170 | 190 | ||
Longè fouchèt (matche si ou vle) | mm | 1070-1820, Custom | 1070-1820, Custom | ||
Syèj (korespondans si ou vle) | Po tankou oswa kwi otantik | Po tankou oswa kwi otantik | |||
Mast (matche si ou vle) | m | 3-5 | 3-5 | ||
Kawotchou (matche si ou vle) | Solid, enflatab, kawotchou doub ranje | Solid, enflatab, kawotchou doub ranje | |||
Koulè kò (matche si ou vle) | Ble, Wouj, Custom | Ble, Wouj, Custom | |||
Motè | Modèl | SDBW (Euro Ⅲ Estanda Emisyon) | SD4BMU（Estanda Emisyon Euro Ⅲ） | ||
Rated pwodiksyon | kw | 36.8 | 60 | ||
Avantaj
1. W ap itilize chay détection Et double ponp confluence idwolik yo opere sistèm teknoloji pou amelyore efikasite travay ak efektivman redwi enèji konsomasyon tout machin lan.
2. 9-pous gwo filtè lè ak filtè sekirite, ak ekipe ak alam presyon elektwonik, li pi an sekirite ak plis serye sou baz asire volim nan lè konsomasyon nan motè a.
3. Sistèm refwadisman an rezonab optimize, pèfòmans refwadisman amelyore anpil, epi fyab eleman kle tankou bwat ak motè amelyore.
4. Sèvi ak teknoloji sispansyon taksi (ankadreman twati) pou plis redwi Vibration machin nan antye.
5. Konplètman sele kabin ak enstriman panèl pou diminye bri zòrèy chofè a ak nivo pouvwa son machin.
6. Ekipe ak sistèm leve jaden lajè ak retwovizè lajè-ang pou amelyore vizyon chofè a.
7. Fen aks nan aks kondwi a adopte teknoloji sele semi-aks pou plis amelyore fyab sele lwil oliv Kovèti pou epi redwi pri antretyen apre-lavant.
8. Anba silenn sistèm leve a adopte estrikti tanpon gap, gout kago a pi estab, epi sekirite operasyon gantry la amelyore.
Baj popilè: dyezèl counterbalanced forklift kamyon, Lachin, manifaktirè, founisè, faktori, pri
