Entwodiksyon
3-5Kliyan nou yo te pwouve T charyo dyezèl yo pwisan, san danje epi dirab. Charyo nou yo itilize motè 4JD1 ak ekselan sistèm idwolik. Kamyon chariot kontrebalance sa a gen ladan senk kalite charyo ki gen ladan modèl CPC30, CPC35, CPC45 ak CPC50. Yo satisfè dènye règleman kontwòl emisyon nan mond lan ak sistèm chajman manyen verrouillage asire operasyon an sekirite nan kamyon an.
Pwodwi detay
Orijinal: Jiangsu, Lachin
Sètifikasyon: ISO9001 elatriye.
Pri: negosyab
Peman tèm: T/T, L/C
Dat livrezon: negosyab
Anbalaj: ekspòte pake estanda
Mache: Mwayen Oryan/Lafrik/Azi/Amerik di Sid/Ewòp/Amerik di Nò
Garanti: 1 ane oswa akò eksklizif garanti
MOQ: 1 seri
Espesifikasyon teknik
MODÈL | Inite | CPC30 | CPC45 | CPC50 | ||
Kalite pouvwa | Dyezèl | Dyezèl | Dyezèl | Dyezèl | ||
Kapasite rated | KG | 3000 | 4500 | 5000 | ||
Sant chaj | manm | 500 | 500 | 500 | ||
Max.lifting wotè | manm | 3000 | 3000 | 3000 | ||
Wotè leve gratis | manm | 130 | 170 | 170 | ||
Ang enklinezon mast (anvan/dèyè) | degre | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
Debòde devan | manm | 475 | 555 | 555 | ||
Debòde dèyè | manm | 535 | 540 | 560 | ||
Dimansyon jeneral | Longè (san fouchèt) | manm | 2710 | 3195 | 3215 | |
Lajè an jeneral | manm | 1248 | 1492 | 1492 | ||
Wotè mast bese | manm | 2100 | 2340 | 2340 | ||
Reyon vire | manm | 2540 | 2930 | 2950 | ||
avèk/san chaj | Vitès vwayaj | Km/h | 18.5/22 | 18/19 | 18/19 | |
Leve vitès | mm/sec | 485/450 | 470/450 | 470/450 | ||
Max. gradabilite | % | 22 | 22 | 22 | ||
Max. Remorquage (avèk/san chaj) | Kounm | 20/16 | 26 | 26 | ||
Pwa sèvis | KG | 4240 | 6550 | 6770 | ||
Kawotchou | Devan | 28×9-15-14PR | 8.25-15-14PR | 300-15-20PR | ||
Dèyè | 6.5-10-10PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | |||
Tread | Devan | manm | 1000 | 1200 | 1200 | |
Dèyè | manm | 970 | 1190 | 1190 | ||
Anpatman | manm | 1700 | 2100 | 2100 | ||
tè netwayaj | Ma | manm | 143 | 160 | 160 | |
Ankadreman | manm | 170 | 190 | 190 | ||
Longè fouchèt (matche si ou vle) | manm | 1070-1820, Koutim | 1070-1820, Koutim | 1070-1820, Koutim | ||
Syèj (korespondans si ou vle) | Po tankou oswa kwi otantik | Po tankou oswa kwi otantik | Po tankou oswa kwi otantik | |||
Mast (matche si ou vle) | m | 3/5 | 3/5 | 3/5 | ||
Kawotchou (matche si ou vle) | Solid, enflatab, kawotchou doub ranje | Solid, enflatab, kawotchou doub ranje | Solid, enflatab, kawotchou doub ranje | |||
Koulè kò (matche si ou vle) | Ble, Wouj, Custom | Ble, Wouj, Custom | Ble, Wouj, Custom | |||
Motè | Modèl | SDBW (Euro Ⅲ Estanda Emisyon) | SD4BMU（Estanda Emisyon Euro Ⅲ） | SD4BMU（Estanda Emisyon Euro Ⅲ） | ||
Rated pwodiksyon | teknoloji | 36.8 | 60 | 60 | ||
Avantaj
Se valv limite presyon an itilize pou anpeche move operasyon ak diminye domaj nan sistèm idwolik la.
Ki fèt ak limyè limyè, kabin chofè a nan kamyon chariot kontrebalance sa a se laj ak klere, epi li ofri bon vi ak gwo konfò.
Itilizasyon kontrepwa dèyè detachable pa sèlman diminye mete kawotchou bonè, men tou pèmèt 3-5T charyo dyezèl sèvi plizyè rezon.
Sistèm fren gwo agrandisman an fè li satisfè bezwen frenaj lou yo.
Sa a ki kalite kamyon chariot counterbalance travay anba kontwòl idwolik.
Baj popilè: gwo kapasite chariot dyezèl, Lachin, manifaktirè, founisè, faktori, pri
